De afgelopen jaren zijn de kosten van brandstofcellen aanzienlijk gedaald, maar de kosten zijn nog steeds hoog en de productie is nog steeds laag. Daarom is kostenreductie momenteel nog steeds de sleutel tot industrialisatie.
Volgens insiders uit de industrie bedragen de systeemkosten van brandstofcellen ongeveer de helft van die van bipolaire platen, membranen, katalysatoren en gasdiffusie, terwijl bipolaire platen 80% van het gewicht van de gehele brandstofcel voor hun rekening nemen en de kosten 24% bedragen. Daarom is het erg belangrijk om de kosten van bipolaire platen te verlagen.
Bipolaire platen zijn hoofdzakelijk verdeeld in bipolaire grafietplaten en bipolaire metalen platen. Momenteel hebben grafietplaten een algemeen voordeel. In de eerste plaats is het huidige volume niet groot en kan het niet in massa worden geproduceerd. Bovendien hebben bipolaire grafietplaten momenteel een groot voordeel in de levensduur, worden grafietplaten al bijna een halve eeuw ontwikkeld en geproduceerd en hebben ze voordelen op het gebied van technologie en technologie. Momenteel zijn bipolaire grafietplaten en afdichtingslagen gelokaliseerd in China.
Energy Chain begrijpt dat veel binnenlandse bedrijven momenteel bipolaire platen leveren. Ook technisch zijn ze voortdurend bezig met R&D en innovatie, en ze willen ook het voortouw nemen op het gebied van waterstofenergie.
Volgens de arbeiders bestaat de bipolaire brandstofcelplaat momenteel hoofdzakelijk uit vier materialen: traditionele kunstmatige bipolaire grafietplaat, met metaaloppervlak gemodificeerde bipolaire plaat, samengestelde bipolaire plaat en flexibele bipolaire geëxpandeerde grafietplaat.
Metalen bipolaire platen hebben de voordelen van gemakkelijk vormen, lichte en dunne platen, hoog volumevermogen en gewichtsvermogensdichtheid. Ze worden echter geconfronteerd met ernstige corrosie- en contactproblemen in zuurstofrijke omgevingen. Oppervlaktemodificatie kan de levensduur verlengen en de kosten verhogen.
Bipolaire composietplaten zijn gemakkelijk te verwerken en goedkoop, maar het is moeilijk om elektrische geleidbaarheid en luchtdichtheid in evenwicht te brengen, daarom worden ze tot nu toe niet op grote schaal gebruikt.
Bipolaire kunstgrafietplaat is een veelgebruikt plaatmateriaal, het productieproces is laag, het gebruik van niet-poreuze grafietverwerkingsgravure, geleidbaarheid, thermische geleidbaarheid, corrosieweerstand, luchtdichtheid en andere aspecten zijn beter, maar de verwerkingstijd is lang, de massaproductie-efficiëntie is laag.
Flexibele geëxpandeerde grafiet bipolaire plaat is een ideaal bipolair plaatmateriaal, dat met succes is toegepast op de brandstofcelmarkt, dat is gemaakt van natuurlijk vlokgrafiet door oxidatie-intercalatie en expansiepersen bij hoge temperatuur, dat eenvoudig te verwerken is, massa-geëxpandeerd kan worden. geproduceerd, en heeft de kenmerken van corrosieweerstand, goede thermische geleidbaarheid, vlamvertragend, vlamvertragend enzovoort.
In de productonderzoeks- en ontwikkelingsfase gebruikt Carbon een verscheidenheid aan professionele instrumenten om verschillende fysische en chemische indicatoren van bipolaire grafietplaten te detecteren en te controleren. Qua grootte is het uitgerust met een hoogte-instrument, een 2D-beeldinstrument en een volautomatische 3D-inspectie-eenheid, met name de bipolaire plaatweerstand, die minder dan of gelijk is aan 9μΩm.
Het is vermeldenswaard dat de Shanghai Securities meldde dat het subsidieconcept met betrekking tot brandstofcellen niet bedoeld is om autofabrikanten aan te vullen zoals voorheen, maar om te overwegen dat het subsidiëren van fabrikanten die kerncomponenten produceren, vooral bedrijven met kerntechnologieën, sterkere beleidssteun zullen krijgen.
Daarom zullen bipolaire plaatbedrijven die de kerntechnologie beheersen zeker een wereld veroveren in de brandstofcelindustrie.